ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ตัดสินใจเปลี่ยนม้าเหล็กเป็นม้าตัวใหม่และทนทานกว่าในปี 2020 ต่างรอคอยข้อมูลเกี่ยวกับทางออกอย่างใจจดใจจ่อ ครอสโอเวอร์ที่คาดหวังมากที่สุดในรัสเซีย แต่การไขว้บางอย่างจะไม่สามารถหาเจ้าของใหม่ได้พวกเขาไม่เป็นที่นิยมมาก อาจเป็นเพราะทั้งปัญหาเกี่ยวกับพลวัตและรูปลักษณ์หรือแบรนด์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก
เรานำเสนอครอสโอเวอร์ที่ไม่ได้รับความนิยมมากที่สุด 10 อันดับแรกในรัสเซียประจำปี 2020 อ้างอิงจาก Rossiyskaya Gazeta
10. Chery Tiggo 2
ยอดขายปี 2019 คือ 251
น้องคนสุดท้องจากตระกูล Tiggo เมื่อต้นปี 2019 ขายหมดถ้าไม่ชอบเทน้ำเทท่าก็ค่อนข้างร่าเริง - คันละ 50-60 แต่แล้วยอดขายลดลงและค่อยๆลดลงเหลือศูนย์
ข้อได้เปรียบของ Chery Tiggo 2 คือราคาที่ต่ำ - 600-850,000 รูเบิล นอกจากนี้เจ้าของยังยกย่องรถคันนี้ในเรื่องการควบคุมที่ดีช่วงล่างที่ยืดหยุ่นและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย
อย่างไรก็ตามเพื่อความคุ้มค่าผู้ผลิตจึงยอมเสียสละขนาดของลำตัวและกำลังเครื่องยนต์ซึ่งเท่ากับ 106 แรงม้า เพียงพอสำหรับสภาพเมือง แต่สำหรับทางหลวงจะไม่เพียงพอ
อย่างไรก็ตาม Chery ไม่เสียใจและวางแผนที่จะนำ Tiggo 2 ใหม่พร้อมคำนำหน้า Pro ไปยังรัสเซียในปีนี้
9. นักบินฮอนด้า
ผลประจำปีคือยอดขาย 228 ชิ้น
และสำหรับผู้เข้าร่วมในการต่อต้านการให้คะแนนของครอสโอเวอร์ที่ไม่มีการอ้างสิทธิ์มากที่สุดปัญหาหลักคือราคา คุณสามารถซื้อ Honda Pilot ได้ในราคา 3.1 ล้านรูเบิล สำหรับราคานั้นคุณจะได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแปดที่นั่งพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 249 แรงม้า
อย่างไรก็ตามตลาดเต็มไปด้วยคู่แข่งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อราคาไม่แพงซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย รถยนต์เหล่านี้ ได้แก่ Hyundai Creta, Renault Duster, Volkswagen Tiguan เป็นต้น
8. รถจี๊ปหักหลัง
ในปีที่ผ่านมามียอดขาย 176 คัน
เหตุใดผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจึงตอบสนองอย่างเย็นชาต่อผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์อเมริกัน บางทีรูปลักษณ์ที่ไม่ดีก็ต้องตำหนิ เช่นเดียวกับ "คุณไม่สามารถควบคุมม้าและกวางที่สั่นไหวในรถเข็นคันเดียวได้" ดังนั้นใน "รถจี๊ป" คันเดียวคุณจะไม่สามารถผสมผสานความโหดเหี้ยมเข้ากับคุณสมบัติน่ารักที่เหมาะกับรถยนต์นั่งขนาดเล็กบางรุ่นได้ เป็นผลให้แบบจำลองดูเหมือน "ถังพลาสติก"
เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ Jeep Renegade ไม่ได้ "ถ่ายทำ" ในรัสเซียเพราะนี่คือรถครอสโอเวอร์ที่มีราคาถูกที่สุดจากตระกูล Jeep ราคาเริ่มต้นที่ 1.5 ล้านรูเบิล
7. Brilliance V5
ในปี 2019 มีการจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อนี้ 165 คัน
รถคันแรกจากสาย Brilliance ซึ่งมาถึงรัสเซียได้ทิ้งไว้อย่างเงียบ ๆ และตอนนี้ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์กำลังขาย "เศษซากของความหรูหราในอดีต"
ดังนั้นหากคุณมีความปรารถนาที่จะซื้อรถครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้าคุณภาพสูงและไม่แพงเกินไป (จาก 615,000 รูเบิล) แสดงว่าคุณยังมีเวลาทำ รุ่นนี้มีปริมาตรลำตัวที่ดี (430 ลิตร) เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร 143 แรงม้ารูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย
6. รถจี๊ปเชโรกี
ปีที่ผ่านมาเราซื้อรถ 127 คัน
ดูเหมือน CUV ของ Jeep จะไม่ค่อยโชคดีนักในรัสเซีย โมเดลที่สองเข้าสู่การต่อต้านการจัดอันดับของครอสโอเวอร์ที่ไม่เป็นที่นิยมมากที่สุดในปี 2020 แต่ถ้า Renegade "สูบ" รูปลักษณ์ซึ่งตรงไปตรงมาไม่ใช่สำหรับทุกคน Cherokee จะหันหลังให้ผู้ซื้อด้วยราคาจาก 2.3 ถึง 3.4 ล้านรูเบิล
ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับเงินจำนวนนี้คุณสามารถซื้อตัวแทน Grand Cherokee SUV พร้อมอุปกรณ์พื้นฐานมากมายตั้งแต่ระบบป้อนกุญแจไปจนถึงหมอนรองเข่าสำหรับผู้ขับขี่
อย่างไรก็ตาม Jeep กำลังทดสอบ Grand Cherokee เวอร์ชันปรับปรุงแล้วด้วยรูปลักษณ์ของตัวถังที่ปรับปรุงใหม่เลนส์ด้านหลังที่ได้รับการปรับปรุงและกันชน
ห้า.Foton sauvana
จำนวนครอสโอเวอร์ที่ขายได้ในปี 2019 คือ 125 คัน
ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียหลายคนไม่รู้เกี่ยวกับรถครอสโอเวอร์ดังกล่าว เป็นผลิตผลของผู้ผลิตรถยนต์จีนที่มีเครื่องยนต์ซีรีส์ 4G20TI 201-217 แรงม้า จาก. เสนอในราคา 1.8 ถึง 2.1 ล้านรูเบิลและมีตำแหน่งเป็นคู่แข่งกับ Toyota Land Cruiser Prado
ไม่น่าแปลกใจที่มีคนเพียงไม่กี่คนที่เต็มใจซื้อ "หมูสับ" เมื่อมีข้อเสนอที่น่าสนใจจาก บริษัท จีนอื่น ๆ ในตลาดในประเทศ ตัวอย่างเช่น Haval H9
4. ลี่ฟาน X70
ในปี 2019 มียอดขาย 87 คัน
การปิดโรงงาน Derways ทำให้ยอดขายของ Lifan X70 ลดลง ด้วยเหตุนี้ บริษัท จึงไม่สามารถจัดหารถยนต์ใหม่ให้กับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้
อย่างไรก็ตามมีความหวังว่าในปี 2020 การส่งมอบรถครอสโอเวอร์ของจีนจะกลับมาดำเนินการต่อ ยิ่งไปกว่านั้นตอนนี้พวกเขาจะรวบรวมมันในประเทศจีน ถ้าไวรัสโคโรนาไม่รบกวนแน่นอน ในกรณีนี้ราคารถจะเพิ่มขึ้น แต่ไม่มีนัยสำคัญ - จาก 989,000 รูเบิลเป็น 1.1 ล้านรูเบิล
3. HTM Laville
ยอดขายรวม 58 ต่อปี
รถยนต์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักในรัสเซียล้มเหลวในการได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่ ครอสโอเวอร์ในเมืองที่สร้างขึ้นในประเทศจีนนี้มีทัศนวิสัยรอบด้านการเข้าออกโดยไม่ต้องใช้กุญแจและการแยกเสียงรบกวนที่ดี (แม้จะอยู่ใต้ฝากระโปรง)
ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร 145 แรงม้าและมีเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดาและมีลักษณะคล้ายกับ Hyundai ix35 และมีราคาตั้งแต่ 950,000 ถึง 1 ล้านรูเบิล บางทีผลการขายที่หายนะเช่นนี้อาจบีบให้ บริษัท ต้องออกจากตลาดรัสเซีย
2. เปอโยต์ 2008
ขายไป 37 คันเมื่อปีที่แล้ว
อันดับที่สองในรายการครอสโอเวอร์ที่ไม่มีการอ้างสิทธิ์มากที่สุดในตลาดรัสเซียคือชาวฝรั่งเศสที่หล่อเหลาซึ่งในปี 2018 ไม่สามารถอวดความนิยมในการขายได้ ในปี 2019 สิ่งต่างๆยิ่งแย่ลงไปอีก
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ Rossiyskaya Gazeta กล่าวว่ามีหลายปัจจัยที่ต้องตำหนิสำหรับความไม่เป็นที่นิยมของ Peugeot 2008:
- มอเตอร์ 110 แรงม้าที่อ่อนแอ
- ค่าใช้จ่ายสูง - 1.5 ล้านรูเบิล
- และ "ข้าม" ที่ไม่ประสบความสำเร็จ: รถคันนี้กลายเป็นไฮบริดของสเตชั่นแวกอน, SUV, แฮทช์แบ็กและมินิแวนแบบปริมาตรเดียว
แต่ Peugeot จะไม่ยอมแพ้หากไม่มีการต่อสู้และพร้อมที่จะลองเสี่ยงโชคในตลาดรัสเซียด้วยครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุง อาจเป็นไปได้ว่ารูปลักษณ์ของเธอจะผิดปกติมากขึ้นและราคาจะสูงขึ้น
1. HTM Boliger
จำนวนธุรกรรมคือ 11
เป็นปีที่สองติดต่อกันชื่อของรถ SUV ที่ไม่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรัสเซียถูกครอบครองโดยรถยนต์สัญชาติจีนซึ่งอยู่ในตำแหน่ง "หรูหรา" และ "มีความสามารถที่น่าประหลาดใจ"
จนถึงปี 2015 รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้านี้ได้รับการประกอบใน Cherkessk ที่โรงงาน Derways ที่ปิดไปแล้ว มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรความจุ 160 ลิตร จาก. ร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดหรือเกียร์ 5 สปีด ราคาของ HTM Boliger อยู่ที่ 890,000 rubles แต่ถึงแม้จะมีราคานี้ก็ยังมีคนจำนวนไม่น้อยที่ต้องการซื้อรถครอสโอเวอร์นี้
ไม่ช้าก็เร็วส่วนที่เหลือจะขายหมดและอันดับแรกในรายการ "ลืม" โดยผู้ซื้อรถไขว้จะไปที่รถคันอื่น