นักปั่นทุกคนรู้ดีว่าการเตรียมม้าเหล็กสำหรับฤดูร้อนหลังฤดูหนาวที่ยาวนานนั้นสำคัญเพียงใด อย่างไรก็ตามทุกคนไม่ทราบว่าผ้าชุบน้ำและน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับสิ่งนี้ ต้องใช้ทักษะวิธีการที่รอบคอบและไหวพริบเล็กน้อย
Egor Berkut ผู้เชี่ยวชาญด้านแบรนด์ Thule บอกวิธีทำให้จักรยานของคุณกลับมามีรูปร่างโดยไม่ต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ:
“ ก่อนเริ่มปฏิบัติการช่วยเหลือโปรดจำหรือถ่ายภาพตำแหน่งและสิ่งที่แนบมาของชิ้นส่วนทั้งหมดในกรณีที่จำเป็นต้องถอดออก แม้ว่าคำแนะนำนี้จะดูชัดเจน แต่หลายคนกลับละเลยและจบลงด้วยการ "เสริม" ส่วนต่างๆ และหลังจากศึกษาอย่างละเอียดเกี่ยวกับจักรยานแล้วคุณสามารถเริ่มทำงานได้อย่างปลอดภัย "
ล้างสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไปทั้งหมด
ชั้นของฝุ่นและไขมันแห้งที่สะสมบนจักรยานในระหว่างการหยุดทำงานอย่างน้อยก็ไม่ปรากฏให้เห็น นอกจากนี้คุณอาจไม่สังเกตเห็นรอยแตกรอยขูดและปัญหาอื่น ๆ ซึ่งบางครั้งอาจร้ายแรงกว่าที่คิด ดังนั้นสิ่งแรกที่ต้องทำคือการล้างจักรยาน
ในกรณีนี้เครื่องซักผ้าแรงดันสูงจะไม่ทำงาน: มีความเป็นไปได้ว่าภายใต้แรงดันน้ำสิ่งสกปรกจะทำให้สีถลอกและไอพ่นแรง ๆ จะทำให้ชิ้นส่วนขนาดเล็กเสียรูปทรง ควรใช้สายยางสวนหรือถังน้ำอุ่นและฟองน้ำตามปกติ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ให้พยายามหลีกเลี่ยงไม่ให้ของเหลวเข้าไปในแคร่ตลับหมึกและบูชเพื่อหลีกเลี่ยงการล้างจาระบีออกไป
ห่วงโซ่กระบวนการ
ขั้นแรกตรวจสอบสภาพของโซ่: ไม่ว่าจะยาวขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปไม่ว่าจะมีฟันหลุดหรือฟันสึกอย่างมาก หากพบปัญหาดังกล่าวจักรยานจะได้พบกับนายและโซ่ส่วนใหญ่จะถูกเปลี่ยนใหม่ หากทุกอย่างเป็นไปตามปกติให้ใช้แปรงขัดโซ่ (แปรงสีฟันเก่าก็ใช้ได้เช่นกัน) และน้ำยาขจัดคราบไขมัน รอให้ผลิตภัณฑ์ทำงานและแห้ง หลังจากนั้นคุณสามารถทาจาระบีและควรทาด้านในเพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น แทนที่จะใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องจักรทั่วไปควรใช้ซิลิโคนชนิดพิเศษซึ่งจะช่วยไล่ฝุ่นและสิ่งสกปรกได้ดี
อย่าลืมเทปคาสเซ็ทและดวงดาว
เทปและดาวยังต้องทำความสะอาด ยิ่งไปกว่านั้นในกรณีที่วงจรทำงานผิดปกติคุณไม่ควรไปที่ร้านเพื่อซื้ออันใหม่ทันที ข้อต่อโซ่สึกหรอพร้อมกับฟันเฟืองซึ่งหมายความว่าต้องเปลี่ยนเข้าด้วยกันมิฉะนั้นโซ่อาจไม่ "นั่ง" บนเทปคาสเซ็ต เช่นเดียวกับดวงดาว: พวกมันมักจะอยู่ได้นานกว่า แต่ก็ไม่เจ็บที่จะตรวจดูความสมมาตรของฟัน
ขยายเข็ม
วิธีที่ยอดเยี่ยมในการตรวจสอบว่าซี่นั้นล็อคถูกต้องหรือไม่คือการวนซ้ำเหมือนสายกีตาร์ ทุกซี่ควรให้เสียงเดียวกันดังและชัดเจน หากได้ยินเสียงความถี่ต่ำเกินไปต้องขันให้แน่น ถ้าสูงเกินไป - อ่อนตัว และตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อไม่เป็นรูปตัว "แปด" ซึ่งจะปรากฏขึ้นเมื่อซี่มีความตึงไม่เท่ากัน
ตรวจสอบยาง
เนื่องจากเป็นเรื่องของล้อให้ประเมินสภาพของยางทันที หากพบรอยแตกขนาดเล็กควรเปลี่ยนยางใหม่เนื่องจากยังไม่สามารถรับแรงกดได้ โดยวิธีการเกี่ยวกับความดัน ล้อมักจะต้องสูบขึ้นอย่างไรก็ตามก่อนอื่นคุณยังคงสามารถตรวจสอบความดันโดยใช้ปั๊มจักรยานที่มีมาตรวัดความดันหรือคอมเพรสเซอร์รถยนต์ อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ เพียงแค่นั่งบนจักรยานและดูว่ายางลดลงมากแค่ไหน: ถ้าน้อยกว่า 1 เซนติเมตรคุณสามารถขี่ได้ถ้ามากกว่านั้นคุณต้องสูบลม
ทำให้ยางนิ่ม
ในช่วงฤดูหนาวยางจะต้องแข็งตัวดังนั้นสัมผัสสุดท้ายในการทำงานกับล้อคือการคืนความนุ่มนวลให้กับยาง มะนาวธรรมดาจะช่วยรับมือกับงานนี้ คุณต้องใช้เวลาครึ่งหนึ่งห่อด้วยเศษผ้าบีบน้ำออกแล้วเช็ดยางด้วยผ้าเปียก เคล็ดลับนี้จะช่วยเพิ่มการยึดเกาะยาง
ดูแลความปลอดภัย
รายการแยกต่างหากสำหรับการเตรียมจักรยานสำหรับฤดูกาลใหม่คือการตรวจสอบเบรก สำหรับเครื่องจักรกลทุกอย่างค่อนข้างเรียบง่าย: ความเสียหายใด ๆ ที่เห็นได้ชัด สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าเบรกไม่เป็นลิ่มเพราะส่วนใหญ่สายเคเบิลจะหย่อนลงในช่วงฤดูหนาวดังนั้นจึงต้องขันให้แน่น ด้วยระบบไฮดรอลิกส์สิ่งต่างๆจะซับซ้อนกว่าเล็กน้อย น้ำมันเบรกที่รั่วมักทำให้เบรกมีปัญหา ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบแผ่นอิเล็กโทรดและดิสก์อย่างละเอียด นอกจากนี้อากาศอาจเข้าไปในกลไกได้และน้ำมันเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเก็บจักรยานไว้ในห้องชื้นอาจดูดซับความชื้นได้ ในการวินิจฉัยปัญหาให้กดคันเบรกและดู "การตอบสนอง" ของเบรก หากยังพบปัญหาอยู่การสูบน้ำของระบบจะช่วยแก้ไขได้
ตรวจสอบระบบทั้งหมด
ชิ้นส่วนที่สำคัญของระบบเบรกคือสายเคเบิลและผ้า สายเคเบิลควรตึงและไม่มีรอยแตกและเป็นสนิม นอกจากนี้ยังคุ้มค่าที่จะใช้น้ำมันหล่อลื่นเหลวเพิ่มเติมเพื่อให้เบรกและสวิตช์ทำงานได้ชัดเจนยิ่งขึ้น สำหรับแผ่นอิเล็กโทรดบนดิสก์เบรกควรมีความหนามากกว่า 1 มิลลิเมตรและบนขอบล้อการสึกหรอจะแสดงโดยการลบร่อง ในกรณีที่ตรวจพบข้อบกพร่องดังกล่าวมีทางเดียวคือการเปลี่ยน
เตรียมที่นั่ง
ถึงเวลาดูแลความสะดวกสบายของคุณ หากคุณมีเบาะหนังเช่นยางบนยางของคุณมันอาจจะแข็งขึ้นในช่วงฤดูหนาว อานสามารถกลับคืนสู่ความนุ่มนวลดังเดิมได้โดยการทาด้วยผลิตภัณฑ์ดูแลผิวพิเศษ อย่าหักโหมจนเกินไปมิฉะนั้นวัสดุจะสูญเสียความต้านทานการสึกหรอไปบ้าง
ขันสกรูทั้งหมดให้แน่น
สำหรับการทดสอบขั้นเด็ดขาดให้ยกจักรยานขึ้นและโยกจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ในกรณีนี้ชิ้นส่วนไม่ควรห้อยและส่งเสียงที่ไม่เกี่ยวข้อง โดยปกติการละเมิดดังกล่าวบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องขันสลักเกลียวหลวม ที่มีความเสี่ยงคือแฮนด์, คอพวงมาลัย, สวิทช์ความเร็วและเบรกรวมถึงที่ยึดอานและเบาะนั่ง อย่างไรก็ตามปัญหาอาจเกิดขึ้นกับส่วนอื่น ๆ ของจักรยานได้เช่นกัน
สุดท้ายนี้ฉันอยากจะเตือนคุณว่าการป้องกันปัญหานั้นง่ายกว่าการแก้ปัญหา ดังนั้นเมื่อปิดฤดูกาลพยายามจัดหาจักรยานของคุณให้พร้อมสำหรับฤดูหนาวที่แสนสบาย ในห้องที่แห้งและอบอุ่นได้รับการปกป้องด้วยผ้าคลุมป้องกันเขาจะรู้สึกดีขึ้นมากและจะไม่ยุ่งยากกับการเริ่มต้นฤดูร้อน