รถเก๋งเป็นรถเก๋งที่มีช่องเก็บสัมภาระแบบขยายและประตูเพิ่มเติมที่ผนังด้านหลัง ซึ่งแตกต่างจากประเทศในยุโรปที่นี่รถสเตชั่นแวกไม่ค่อยเป็นที่นิยม สิ่งนี้มักเกี่ยวข้องกับข้อเท็จจริงที่ว่ารถบรรทุกหลายคันมีความสามารถในการข้ามประเทศต่ำซึ่งไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับภูมิภาคของเราเสมอไป
อย่างไรก็ตามด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ผู้ขับขี่ในประเทศจำนวนมากขึ้นเลือกรถยนต์ประเภทนี้พวกเขามีพื้นที่กว้างขวางค่อยๆได้รับคุณภาพแบบออฟโรดเหมาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่และยังประหยัดกว่ารถครอสโอเวอร์และ SUV บทความนี้ครอบคลุม 5 สถานีรถบรรทุกที่ดีที่สุด.
5. โตโยต้ามาร์คเอ็กซ์ซิโอ
Mark X Zio เป็นสเตชั่นแวกอนที่ดีที่สุดของญี่ปุ่นที่สะดวกสบายเหมือนรถมินิแวนและสมรรถนะการขับขี่เหมือนรถเก๋ง ภายนอกของรถไม่มีการโยนตัวถังกว้างและหมอบ คุณลักษณะพิเศษของร้านเสริมสวยคือแนวคิด "4+ ฟรี" สิ่งนี้รับประกันได้ว่า 4 คนสามารถรู้สึกสบายในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังสามารถปรับที่นั่งในตำแหน่งต่างๆได้: "Personal Mode" สำหรับการเดินทางที่สะดวกสบาย, "Friendly Mode" สำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่และ "Active Mode" ซึ่งจะเพิ่มพื้นที่ท้ายรถ
เจ้าของสังเกตการบังคับเลี้ยวที่ดีเยี่ยม รถเข้าใจคนขับแทบจะสมบูรณ์แบบ คุณสามารถเลือกจากเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 2.4 ลิตรและ 3.5 ลิตรระบบเกียร์ - ตัวแปรหรืออัตโนมัติ
4. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
ยังคงได้รับการจัดอันดับของสเตชั่นแวกอนในปี 2559 รถคลาส CLA ที่เชื่อถือได้ปรากฏตัวในปี 2014 เช่นเดียวกับซีดานรุ่นเดียวกันมันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าคลาส A รุ่นที่ถูกที่สุดที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะไม่มีราคา - 2 ล้าน รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อที่ทรงพลังกว่านี้มีราคาเกือบ 3 ล้านเหรียญสหรัฐ
สำหรับรถสเตชั่นแวกอน Mercedes-Benz CLA Shooting Brake มีการตกแต่งภายในและท้ายรถที่ไม่กว้างขวางนัก แต่มีการควบคุมและพลวัตที่ยอดเยี่ยม รถคันนี้ที่มีรูปลักษณ์ภายนอกบอกว่าสเตชั่นแวกนั้นมีเกียรติได้เช่นกัน
3. Mercedes-Benz CLS-Class
Mercedes ได้นำแนวคิดที่น่าสนใจมาใช้โดยการปล่อยสเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ที่ใช้ CLS coupe สี่ประตู รูปลักษณ์ของรถประสบความสำเร็จ เส้นสายที่เรียบหรูทำให้ Mercedes-Benz CLS-Class สเตชั่นแวกอนสะดุดตายิ่งขึ้น
ช่องเก็บสัมภาระ - หนึ่งในส่วนหลักของสเตชั่นแวกอน - อาจดูไม่กว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้บริโภคในประเทศ ปริมาตรของมันคือ 590 ลิตรและถ้าพับเบาะหลังลง - 1,550 ลิตร และช่องกระเป๋ามีขนาดเล็ก โปรดทราบว่า Mercedes-Benz CLS-Class ไม่เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ ท้ายรถแต่งด้วย velour และมีก้นไม้
มีเครื่องยนต์ให้เลือก 5 แบบ ได้แก่ 5.5 ลิตรแปด นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดหรือ AMG Speedshift
2. Cadillac Escalade ESV
Escalade ESV ไม่ใช่รถเกวียนที่ประหยัดน้ำมันที่สุดพร้อมกับความทะเยอทะยานแบบออฟโรด ต้องขอบคุณแผงกระจังหน้าทำให้มีรูปลักษณ์ที่เหมือนสงครามอย่างแท้จริง ในรถคันนี้ความสามารถในการผลิตอยู่ในระดับสูงสุด: ขั้นตอนการเคลื่อนที่และฟังก์ชั่นการนวดที่เบาะและแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลและที่น่าสนใจอีกมากมาย
บนท้องถนน Escalade ESV แม้จะมีกำลัง แต่ก็ค่อนข้างคล่องตัว: การจัดการอยู่ในระดับสูงสุดไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับเบรกและน้ำหนักที่มากก็ไม่น่ารำคาญเมื่อเข้าโค้ง
สำหรับช่องเก็บสัมภาระทุกอย่างอยู่บนครีม! ปริมาตรลำตัว - 747 ลิตรและเบาะพับ - 3424 ลิตร
1. Skoda Superb Combi
มีการตัดสินใจที่จะมอบที่หนึ่งให้กับรุ่นที่ราคาไม่แพงและเป็นที่นิยมมากขึ้นนั่นคือ Skoda Superb Combi ในตอนแรกผู้ผลิตถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อสร้างสเตชั่นแวกอนที่ถูกที่สุดและผลลัพธ์ก็เป็นไปตามความคาดหวัง
รถดูทั้งเข้มงวดและน่าสนใจในเวลาเดียวกัน และปีกแอโรไดนามิกที่ขยายใหญ่ขึ้นทำให้ดูสปอร์ต
การตกแต่งภายในของ Superb Combi นั้นกว้างขวางอย่างแท้จริง แผ่นปิดเกือบทั้งหมดทำจากพลาสติกอ่อนซึ่งทนทานต่อความเสียหายหลายประเภทมากที่สุด
ปริมาตรท้ายรถมาตรฐานคือ 660 ลิตรโดยพับเบาะหลังลง - 1,895 ลิตร
ผู้ซื้อสามารถเลือกไดรฟ์: ด้านหน้าหรือเต็ม (4x4)
ในบรรดาเครื่องยนต์เบนซินที่นำเสนอรุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ 2 ลิตร 220-280 แรงม้า จาก.
สรุป
เห็นได้ชัดจากทุกสิ่งที่ทุกวันนี้รถสเตชั่นแว็กซ์ที่ดีถูกแบ่งออกเป็นรุ่นที่มีชื่อเสียงและรุ่น "ใช้งานได้" อดีตมุ่งเน้นไปที่การเดินทางที่สะดวกสบายและอนุญาตให้เน้นสถานะของเจ้าของหลัง - โดยตรงกับการใช้งานจริง