บ้าน ที่สุดในโลก สถานีรถไฟที่สวยที่สุดในโลก

สถานีรถไฟที่สวยที่สุดในโลก

รถไฟสาธารณะสายแรกเปิดให้บริการเมื่อสองศตวรรษก่อนในอังกฤษ ในศตวรรษที่ 21 ไม่มีทางรถไฟเพียง 1 ใน 5 ของทุกประเทศในโลก บางครั้งการขนส่งประเภทนี้ไม่จำเป็นเนื่องจากประเทศมีขนาดเล็กเช่นเดียวกับในซานมาริโนและเซนต์ลูเซีย ในบางแห่งการสร้างถนนถูกขัดขวางโดยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเศรษฐกิจของรัฐที่ต่ำเช่นเดียวกับในหลายประเทศในแอฟริกา

แต่สำหรับคนส่วนใหญ่แล้วรถไฟกลายเป็นวิธีการเดินทางที่มีความสำคัญมานานแล้วการเดินทางแบบนี้มักจะถูกกว่าเครื่องบินและสะดวกสบายกว่าการเดินทางโดยรถยนต์หรือรถประจำทาง นอกจากนี้การเลือกการขนส่งประเภทนี้คุณสามารถเยี่ยมชมสถานีรถไฟซึ่งบางครั้งก็ไม่ได้ด้อยไปกว่าความสวยงามและความสง่างามของวิหารและพระราชวัง

อ่าน: รถไฟใต้ดินที่สวยที่สุดในโลก.

15 สถานีรถไฟที่หรูหราที่สุดในโลก

สถานี Chhatrapati Shivaji มุมไบประเทศอินเดีย

สถานี Chhatrapati Shivaji มุมไบประเทศอินเดียสถานที่ที่ได้รับการคุ้มครองจากองค์การยูเนสโกในปี 1887 แห่งนี้ผสมผสานลักษณะทางสถาปัตยกรรมของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาในอิตาลีและยุคโมกุล ในช่วงเวลาของการเปิดสถานีนี้เรียกว่าสถานีปลายทางวิกตอเรีย - เพื่อเป็นเกียรติแก่สมเด็จพระราชินีนาถวิกตอเรียแห่งอังกฤษซึ่งขณะนั้นมีอายุได้ 50 ปี เป็นเวลาหลายปีที่สถานีกำลังสร้างเสร็จและส่วนใหม่ของอาคารได้รับการออกแบบในลักษณะที่ไม่แตกต่างจากการออกแบบเดิมของสถานี

สถานีแกรนด์เซ็นทรัลนิวยอร์กสหรัฐอเมริกา

สถานีแกรนด์เซ็นทรัลนิวยอร์กสหรัฐอเมริกานี่อาจเป็นสถานีรถไฟที่น่าประทับใจที่สุดในสหรัฐอเมริกา ห้องรอที่มีหน้าต่างและเสาหรูหราดูเหมือนจะถูกย้ายมาจากวิหารโค้งเก่าและด้านหน้าของอาคารได้รับการตกแต่งด้วยองค์ประกอบประติมากรรมที่ซับซ้อนซึ่งแสดงภาพเฮอร์คิวลิสมิเนอร์วาและดาวพุธ ไม่น่าแปลกใจที่สถานีแกรนด์เซ็นทรัลเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดเป็นอันดับ 6 ของโลกโดยมีผู้คน 26 ล้านคนเดินมาที่นี่ทุกปี

สถานีรถไฟ Liege-Guillemins เมืองลีแอชประเทศเบลเยียม

สถานีรถไฟLiège-Guillemins เมืองลีแอชประเทศเบลเยียมสถานีรถไฟที่น่ารื่นรมย์ส่วนใหญ่มีอายุย้อนกลับไปในยุควิกตอเรียและเอ็ดเวิร์ดตั้งแต่กลางคริสต์ศตวรรษที่ 19 ถึงต้นศตวรรษที่ 20 แต่สถานีรถไฟสมัยใหม่บางแห่งสามารถให้ราคากับอาคารเก่าได้อย่างง่ายดาย รวมถึงสถานีรถไฟกลาง Liege ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อไม่ถึง 10 ปีที่แล้ว
อาคารที่มีซุ้มประตูอนุสาวรีย์สูง 32 เมตรซึ่งทำจากเหล็กกระจกและคอนกรีตสีขาวถือเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ

สถานีเซนต์แพนคราสลอนดอนสหราชอาณาจักร

สถานีเซนต์แพนคราสลอนดอนสหราชอาณาจักรมักเรียกกันว่า "อาสนวิหารทางรถไฟ" สถานีแห่งนี้มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าศตวรรษครึ่งในครั้งเดียวมีหลังคาช่วงเดียวที่ใหญ่ที่สุดในโลกในช่วงทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ 20 มีการตัดสินใจปิดสถานีเนื่องจากไร้ประโยชน์อาคารมหัศจรรย์ได้รับการช่วยเหลือจากผู้ที่ชื่นชอบสถาปัตยกรรมโบราณที่สิ้นหวังรวมทั้งกวีชื่อดัง John Betzhemen

อาคารสถานีใน Dunedin ประเทศนิวซีแลนด์

อาคารสถานีใน Dunedin ประเทศนิวซีแลนด์มีประชากรเพียง 120,000 คนเท่านั้นที่อาศัยอยู่ในเมือง Dunedin ประเทศนิวซีแลนด์ แต่มีนักท่องเที่ยวมาที่นี่มากกว่าสองเท่า - ผู้คนถูกดึงดูดโดยถนนที่สูงชันที่สุดในโลกวิหารโบราณ 2 แห่งและสถานีรถไฟที่สร้างในสไตล์เฟลมิชเรอเนสซองส์และมีชื่อเล่นว่า "Gingerbread George" สำหรับสีสันแห่งเทศกาล (เพื่อเป็นเกียรติแก่สถาปนิก จอร์จศพ) ชั้นบนสุดของอาคารเก่าเป็นที่ตั้งของ New Zealand Sports Hall of Fame และ Otago Art Gallery

สถานีรถไฟกลาง Antwerp ประเทศเบลเยียม

สถานีรถไฟกลาง Antwerp ประเทศเบลเยียมแอนต์เวิร์ปเซ็นทรัลเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1905: อาคารที่สร้างด้วยหินสีเทาหม่นหมองและหินอ่อนที่น่าอัศจรรย์จากยี่สิบพันธุ์พร้อมโดมแก้วอันทรงพลังและนาฬิกาขนาดยักษ์ได้รับการแก้ไขในรูปแบบสถาปัตยกรรมที่หลากหลายซึ่งเป็นเรื่องยากเกินไปที่จะแยกส่วนหลักออก ในปี 2014 นิตยสาร Mashable ของอังกฤษ - อเมริกันได้จัดอันดับให้ Antwerp Central เป็นสถานีรถไฟที่น่าประทับใจที่สุดอันดับหนึ่งของโลก

สถานีรถไฟกลางมิลานประเทศอิตาลี

สถานีรถไฟกลางมิลานประเทศอิตาลีกษัตริย์แห่งอิตาลีวางศิลาฤกษ์ก้อนแรกบนที่ตั้งของสถานีในอนาคตในปี 1906 แม้ว่างานในโครงการสถานีจะเริ่มขึ้นเพียงหกปีต่อมา ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งประเทศกำลังเผชิญกับวิกฤตเศรษฐกิจครั้งร้ายแรงและการก่อสร้างสถานีดำเนินไปอย่างช้าๆ แต่โครงการเรียบง่ายในตอนแรกของสถานีมีความซับซ้อนมากขึ้นทุกปี

ต่อมาเบนิโตมุสโสลินีได้รับคำสั่งให้ปรับปรุงอาคารโดยเห็นว่าในนั้นเป็นสัญลักษณ์ของพลังอันไร้ขอบเขตของพรรคฟาสซิสต์ ในที่สุดโครงสร้างที่แปลกตาได้กลายเป็นที่รวมของสถาปัตยกรรมและรูปแบบทั้งชุดและเป็นที่สนใจของนักท่องเที่ยวทุกคน

สถานี Sirkeci อิสตันบูลประเทศตุรกี

สถานี Sirkeci อิสตันบูลประเทศตุรกีสถานีรถไฟที่สวยงามแห่งนี้สร้างขึ้นเมื่อเกือบ 130 ปีที่แล้วถือเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของความเป็นตะวันออกแบบยุโรป: หน้าต่างกระจกสีทรงกลมหรูหราซุ้มหินสีเทาและป้อมปืนแกะสลักที่มีเสน่ห์เป็นแรงบันดาลใจให้สถาปนิกมากกว่าหนึ่งคนสร้างผลงานชิ้นเอกเช่น

ที่สถานีแห่งนี้ Orient Express ในตำนานได้สิ้นสุดการเดินทางอันยาวนานตามจากเมืองหลวงของฝรั่งเศสผ่านประเทศในยุโรป ผู้ที่เดินทางมาถึงคอนสแตนติโนเปิลสามารถเพลิดเพลินกับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยในช่วงหลายปีที่ผ่านมานั่นคือระบบไฟและการทำความร้อนด้วยแก๊สในตัวด้วยเตาออสเตรีย

สถานี Haydarpasa อิสตันบูลประเทศตุรกี

สถานี Haydarpasa อิสตันบูลประเทศตุรกีเมื่อพูดถึงอิสตันบูลแล้วควรกล่าวถึงสถานีที่หรูหราอีกแห่งหนึ่งคือ Haydarpasa การสร้างอาคารนีโอคลาสสิกเป็นเรื่องยากมาก: ฐานรากของวัตถุนั้นวางอยู่บนกองไม้ที่ขับเข้าไปในแนวชายฝั่งที่อ่อนนุ่มซึ่งยึดมาจากทะเล มีข่าวลือว่ารัฐบาลตุรกีมีแผนที่จะขายสถานีเก่าพร้อมกับท่าเรือและเปลี่ยนเป็นรีสอร์ทสุดหรู

สถานีรถไฟมาปูโตโมซัมบิก

สถานีรถไฟมาปูโตโมซัมบิกสถานีนี้อ้างอิงจาก Newsweek เป็นหนึ่งในสิบสถานีรถไฟที่สวยที่สุดในโลก อาคารสีเขียวและสีขาวบรรยากาศสบาย ๆ ที่มีซุ้มและเสาสไตล์วิกตอเรียโอ่อ่าเป็นลูกของกุสตาฟไอเฟลอัจฉริยะผู้สร้างหอไอเฟลที่มีชื่อเสียงเมื่อไม่กี่ปีก่อน ปัจจุบันสถานีในมาปูโตไม่ได้เป็นเพียงแค่สถานีรถไฟเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่ทางวัฒนธรรมที่จัดคอนเสิร์ตและแฟชั่นโชว์อีกด้วย

สถานีรถไฟ Atocha กรุงมาดริดประเทศสเปน

สถานีรถไฟ Atocha กรุงมาดริดประเทศสเปนในปีพ. ศ. 2435 ภายใต้คำแนะนำที่เข้มงวดของสถาปนิก Alberto Palacio และ Gustave Eiffel ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในมาดริด Atocha ถูกสร้างขึ้น อาคารเดิมมีรายละเอียดเหล็กดัดขนาดใหญ่ได้รับการตั้งชื่อตามอารามพระแม่แห่งอโตชาที่อยู่ใกล้เคียง ใจกลางสถานีของวันนี้คือสวนฤดูหนาวที่มีต้นปาล์มพันธุ์ไม้เขตร้อนและสระน้ำที่เต่าอาศัยอยู่

สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์มาเลเซีย

สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์มาเลเซียอาคารที่สง่างามในปี 1910 มีองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมจำนวนมากที่มีอยู่ในประเพณีตะวันออกและตะวันตกซึ่งสถานีนี้เรียกว่านีโอ - มัวร์, โมกุลหรืออินโด - ซาราเซนิกในแหล่งต่างๆ

สถานีรถไฟกลางเฮลซิงกิฟินแลนด์

สถานีรถไฟกลางเฮลซิงกิฟินแลนด์อาคารในฟินแลนด์ที่เป็นที่รู้จักในปัจจุบันนี้ถือเป็นสถานที่สำคัญยิ่งกว่า Senate Square หรือป้อม Sveaborg ในขั้นต้นสถานีควรจะเป็น "สแกนดิเนเวีย" - ในสไตล์โรแมนติกประจำชาติ แต่ชาวบ้านเรียกร้องให้สร้างสิ่งที่ทันสมัยกว่า สถาปนิก Eliel Saarinen ได้เขียนแผนใหม่อย่างถูกต้องตามกฎหมายและในปีพ. ศ. 2462 ชาวเฮลซิงกิสามารถชื่นชมการสร้างสรรค์ทางสถาปัตยกรรมของเขาได้

ที่น่าสนใจสถานีมีห้องรอส่วนตัวที่สงวนไว้สำหรับประธานาธิบดีของฟินแลนด์และแขกที่เป็นทางการโดยเฉพาะ เดิมทีห้องนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานส่วนตัวโดยจักรพรรดิแห่งรัสเซีย แต่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งทำให้การเปิดตัวสถานีล่าช้าออกไปและที่นั่นอย่างที่เราทราบจักรพรรดิก็จากไปแล้ว

การ์ดูนอร์ปารีสฝรั่งเศส

การ์ดูนอร์ปารีสฝรั่งเศสGare du Nord ในปารีสสร้างขึ้นในสไตล์โบซ์อาร์ตแบบผสมผสานสืบสานประเพณีที่ยอดเยี่ยมของยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาอิตาลีและฝรั่งเศสบาร็อค Gare du Nord ในปารีสมีสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งในเมืองหลวงที่สวยงาม ด้านหน้าของอาคารได้รับการตกแต่งด้วยรูปปั้นที่แสดงถึงเมืองหลักของยุโรปและด้วยหน้าต่างโค้งสูงในวันที่แดดออกห้องโถงจะเต็มไปด้วยแสงสีทองอ่อน ๆ เสารองรับภายในสถานีถูกสร้างขึ้นที่โรงงานโลหะในกลาสโกว์ - ในยุโรปทั้งหมดมีเพียงในสกอตแลนด์เท่านั้นที่มีโรงหล่อที่สามารถปฏิบัติงานระดับโลกดังกล่าวได้

สถานีรถไฟเซาเบนโตปอร์โตโปรตุเกส

สถานีรถไฟเซาเบนโตปอร์โตโปรตุเกสสถานีรถไฟในเมืองโปรตุเกสซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นที่อารามเก่าแก่ชวนให้นึกถึงพิพิธภัณฑ์มาก และพวกเขามาที่นี่เพื่อชื่นชมแผงที่สวยงามบนผนังซึ่งสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1905

ภาพวาดสีฟ้าและสีขาวของกระเบื้องขนาดเล็ก 20,000 แผ่นจะนำทางนักท่องเที่ยวที่สนใจผ่านประวัติศาสตร์ที่ยากลำบาก แต่น่าสนใจของโปรตุเกส - นี่คือ Battle of Valdeves ในศตวรรษที่ 12 ซึ่งจักรพรรดิLeón Alfonso VII ต่อสู้อย่างกล้าหาญกับน้องชายของเขา Afonso I มหาราชกษัตริย์องค์แรกของโปรตุเกส นี่คืองานแต่งงานของกษัตริย์โปรตุเกสองค์อื่นJoão I ในศตวรรษที่ 14 และการสู้รบอันนองเลือดของเซวตาในปี 1415 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของยุคของการขยายตัวของยุโรป

itop.techinfus.com/th/

เทคนิค

กีฬา

ธรรมชาติ